1917年，第一雙匡威All Star帆布籃球鞋的原型在匡威的生產(chǎn)車(chē)間里誕生，敏銳的馬吉斯·康威斯察覺(jué)到，棒球、橄欖球、跑步等戶(hù)外運(yùn)動(dòng)正在成為工人階級(jí)日常休閑的新熱點(diǎn)，一雙輕便的橡膠底運(yùn)動(dòng)鞋無(wú)疑是這些大眾消費(fèi)者最為需要的。不僅如此，當(dāng)年一次失敗的銀行融資嘗試，使得康威斯企圖將企業(yè)轉(zhuǎn)向橡膠汽車(chē)輪胎生產(chǎn)的想法最終沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，這才保證了“All Star”繼續(xù)成為匡威主打產(chǎn)品的命運(yùn)。到了1921年，“All Star”終于迎來(lái)了它的救世主——未來(lái)的美國(guó)籃球名人堂成員查克·泰勒。這位高中生球員來(lái)到位于芝加哥的匡威總部，希望這家新興的運(yùn)動(dòng)鞋工廠能制造出更加輕便、堅(jiān)固的運(yùn)動(dòng)鞋。銷(xiāo)售主管鮑勃·普利茨干脆雇用了這個(gè)對(duì)球鞋改進(jìn)和籃球都熱衷的毛頭小子，讓他當(dāng)上了一名匡威推銷(xiāo)員，很快，在重新加厚了橡膠大底，增添了一塊足踝護(hù)墊，加高了鞋幫后，匡威逐漸打敗了斯伯丁等其他運(yùn)動(dòng)鞋廠家。泰勒也被賦予“匡威籃球大使”的稱(chēng)號(hào)，開(kāi)著一輛凱迪拉克轎車(chē)，滿(mǎn)載著自己改良的匡威球鞋，在全美各大學(xué)之間穿梭。1941年，匡威成為“二戰(zhàn)”美軍物資供應(yīng)商，生產(chǎn)軍用雨靴、軍服雨衣、皮外套等物資，查克本人也擔(dān)任了美國(guó)陸軍新兵的體能教練，乘機(jī)將All Star稍加改進(jìn)，推廣成為美軍指定訓(xùn)練用鞋。今日，復(fù)刻的美軍訓(xùn)練版All Star仍然保持了當(dāng)時(shí)的原貌:全黑配色，加深的鞋頭防磨橡膠坑紋和略微收緊、完全貼合的高筒鞋幫。

當(dāng)然，對(duì)于匡威All Star的擁護(hù)者，運(yùn)動(dòng)性能和外觀根本不是他們選擇的第一考慮:從踏著一雙沙色All Star，在《猜火車(chē)》里隨著Iggy Pop音樂(lè)奔跑的伊萬(wàn)·麥克格雷格，到1993年4月9日因自殺而被放在《西雅圖時(shí)報(bào)》頭條、腳穿黑色All Star的“涅”樂(lè)隊(duì)主唱科特·柯本，All Star成了一個(gè)面對(duì)過(guò)度消費(fèi)而豎起的中指存在。其低廉的制造成本也導(dǎo)致了依靠仿制All Star、Air Force1起家的Vans、Ubiq等日本街頭品牌的興隆。今天，和當(dāng)初被招安的搖滾樂(lè)一樣，All Star也逐漸褪去了當(dāng)初的保守，從90年代末期出現(xiàn)迷彩色All Star后，皮革、絲綢與尼龍材料的運(yùn)用，以及激光印花、特殊城市配色和主題設(shè)計(jì)都讓All Star變成了工業(yè)時(shí)代藝術(shù)設(shè)計(jì)的畫(huà)布。如今，我們感興趣的話題已經(jīng)不僅僅包括All Star 的未來(lái)會(huì)怎樣，也包括誰(shuí)會(huì)成為下一個(gè)All Star，是斯蒂芬·馬布里那雙僅售19.95美元的“Starbury”，還是打著“反耐克，反銳步，反阿迪達(dá)斯”旗號(hào)的Adbusters“黑點(diǎn)”帆布鞋？?jī)H靠廉價(jià)和革命精神肯定是不夠的。
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